快报！艾迪康控股持续回购股份 彰显公司发展信心

艾迪康控股持续回购股份 彰显公司发展信心

香港 – 2024年6月18日 – 艾迪康控股（09860）今日宣布，公司于2024年6月14日回购股份3.5万股，斥资约28.73万港元。回购价格介于每股8.14港元至8.32港元之间。

此次回购是艾迪康控股继6月7日、12日、13日回购股份后的又一次操作。截至目前，公司在6月份累计回购股份12.15万股，斥资约78.11万港元。

艾迪康控股的回购行为彰显了公司管理层对公司未来发展前景的信心，也向投资者传递出公司将持续提升股东价值的积极信号。

关于艾迪康控股

艾迪康控股是一家于香港交易所上市的综合性企业，主要从事医疗器械、电子产品、房地产等业务。公司拥有多家控股子公司和附属公司，业务遍及全球多个国家和地区。

艾迪康控股坚持以科技创新为驱动，不断研发新产品，拓展新市场，致力于为客户提供优质的产品和服务。公司凭借良好的业绩表现和稳健的财务状况，赢得了市场和投资者的广泛认可。

免责声明

本新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。投资者在做出任何投资决策之前，应仔细考虑自身的财务状况和风险承受能力，并咨询专业人士。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。